JSDN

（更新：增加了另外兩篇報導連結作為參照） ----- 雖然這篇報導的題目是「還敢用小米智能家居嗎」，不過重點是： 「習總訪港，香港民航署特別於維港兩岸實施禁飛令，……但近年興起的航拍機品牌 DJI，就直接透過程式遠端禁止旗下的航拍機飛行。」 這個就厲害了。也就是說，基本上對岸（廣義的）IoT產品可能都有後門，不給你用就不給你用，也可能如引文中所說的，想抓你什麼資料就抓什麼資料。 當然，老美或其他國家的IoT產品或許也有這個罩門，不過應該不敢那麼直接「不讓你飛」，不然官司打起來就事情大條了。 ----- 平衡報導： 我們找到另外一篇文章，指出本次香港的禁航是「DJI 地理圍欄同步跟進」，也就是利用地理定位限制無人機的飛行區域。如果不考慮「半個廣東省無人機禁航」是否合理，這種限制方式就安全考量而言是可接受的。 http://ift.tt/2uleHBv ----- 追加： 根據這篇宣稱向DJI官方求證過的報導： http://ift.tt/2sqje49 DJI的官方答覆是： 「經過DJI GO App操作的DJI航拍機，一律都會不能起飛，亦即是封鎖了飛行能力。」 間接證實了DJI從遠端限制使用的能力與作法。透過app來限制起飛，定義上算不算「後門」有點模稜兩可；如果是依照禁航區限定限制起飛的範圍（而非所有用戶都停飛），理論上當然是好一點，但這也表示DJI也掌握了用戶／飛機的位置，可以針對特定範圍的用戶進行遠端限制。 就結果來說，無論是否稱為「後門」都是一樣的。 ----- 但無論如何，還是沒有人能保證任何國家出品的任何IoT產品都沒有後門。而IoT產品作為未來科技產業的未來重要發展，廠商的設計方式、以及對於個人隱私的尊重，仍然是值得我們留心的議題。 關於對IoT產品監控、後門、以及漏洞的疑慮問題，歡迎參考本站的這篇文章： http://ift.tt/2dFTdYb
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